【第一參賽人/留學人員】張學良
【留學國家】美國
【技術領域】高端裝備與新能源汽車
【參賽屆次】第4屆
【所獲獎項】入圍
【項目簡介】
掘進機截割頭是掘進機的切割及主要耗能部件,直接接觸巖層,截割電機大部分功率消耗在截割頭部分,其綜合性能的優(yōu)劣決定著掘進機整體的工作狀態(tài)。目前,各大主機廠及截割頭制造廠家均采用人工方式布置齒座,此方法會導致齒座無法按照設計參數(shù)進行安裝,誤差較大,使截齒無法以精準的力學姿態(tài)切割巖層,會導致掘進機振動較大,加速減速機、截割電機、液壓系統(tǒng)、截割裝置等部件的損耗,減小掘進機的工作壽命,降低經(jīng)濟效益。 本項目提出的掘進機截割頭參數(shù)化齒座自動布置機構采用PLC系統(tǒng)對設備進控制,通過高精度設備有效保證設計參數(shù)的精度,所有齒座安裝參數(shù)均通過機構自動到位,結合氣動吸盤使齒座安裝面精準定位到截割頭曲面,扭轉齒座使其與截割頭外表面貼合,最大化焊接面積,完全定位后對齒座進行點焊,此工藝可使齒座安裝參數(shù)達到設計要求,能使截齒以最佳力學姿態(tài)切入煤層,可從整體上提高機組的工作壽命。同時,機構也是一種人工智能系統(tǒng),會自動記錄所有布置截割頭的設計參數(shù),并實時發(fā)回控制中心,由控制中心主系統(tǒng)從大數(shù)據(jù)庫自動調取同類型結構的設計參數(shù),與正在布置的截割頭參數(shù)進行比對,如果有偏差會自動報警,要求重新審核設計參數(shù)是否需要修改。人工智能系統(tǒng)的引入使設計過程更精準、更簡單,能用較短的時間完成產(chǎn)品設計、比對、修改等工作,提高產(chǎn)品性能的同時,縮短設計周期,為企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)成本。
【展開】
【收起】